از آنجا که پی کانال فاقد تحمل باربری یکنواخت در سرتاسر مسیر بود، نشست‌های نامتجانس کانال منجر به ایجاد ترک و شکاف‌های طولی و عرضی در سرتاسر کانال و به عبارتی غیرقابل استفاده شدن کانال بتنی گردید